4月29日，中船集團武漢船機召開2024-2025年度群團工作表彰會，傳達學習習近平總書記在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會的講話精神，對公司工會、共青團先進集體和個人代表進行表彰。公司黨委委員、總會計師、工會主席陳世龍出席會議。 會議指出，一年來，公司兩級群團組織在公司黨委、上級群團組織領導下，深入貫徹中國工會十八大、共青團十九大精神，以及習近平總書記關于工人階級和工會工作的重要論述、關于青年工作的重要思想，不斷增強黨的群團工作和群團組織的政治性先進性群眾性，為推動企業高質量發展較好發揮了橋梁紐帶作用。以勞動競賽、合理化建議為抓手，較好
近期試航歸來的JANA 508平臺 一聲歸航的汽笛響起，JANA 508平臺緩緩停靠在中船集團武漢船機旗下海西重機碼頭，標志著近兩個月來由中船集團武漢船機總包建造的三座自升式海上作業支持平臺密集的試航任務圓滿結束。從空中鳥瞰，三座自升式海上作業支持平臺猶如三個鋼鐵巨人屹立在碼頭邊。 近期試航歸來的JANA 505、JANA 509平臺 這三座自升式海上作業支持平臺具備ABS認證的“IDM-A”“SMART”等全新入級符號，具有較為先進的設計水平。近年來，武漢、青島兩地協同配合，充分發揮資源互補優勢，對平臺
1958 年，胸懷服務國防的使命，我們的夢想在武漢東湖之濱篤定起航。 66 年來，武漢船機融入國家戰略，引領行業發展，奉獻社會需要，我們的夢想在厚積薄發中熠熠生輝。 我們為國防建設提供了數千套優質裝備，折射家國情懷的深度，度量軍工央企擔當的廣度。 我們以專業專注成就國內船海裝備領先地位，具備從設備研制到系統集成和多功能支持性平臺總裝建造的核心能力，從技術的追趕者發展為行業的引領者。 我們以更加開放的姿態不斷拓展新的發展空間，大力發展戰略新興產業，在焊接材料、港口裝備、橋梁產品、水電成套、燃氣輪機等領域獲得長足發展，用中國標準、中國技術和中
近日，中國船舶武漢船機總包建造的TYPE3型首座平臺在4天內分別完成了試航以及平臺全行程升降試驗兩大關鍵節點。 8月7日上午，由裝備保障中心與民品工程中心組成的聯合調試組，在船東及船檢師的見證下有序開展各項報驗工作，先后完成了平臺推進系統負荷試驗、通導設備及錨泊設備等試驗。8月9日上午，平臺順利返航并站樁。 8月10日上午，平臺開始全行程升降試驗，在調試組、項目組及研發中心的支持下，平臺僅用時2個小時就順利登頂，平臺下降后完成了25米氣隙下軟管絞車、救生艇等相關設備的報驗。 據悉，該平臺已轉入平臺總體調試階段。
中國船舶武漢船機總包建造的華東院308平臺受到央視關注。8月13日，《新聞聯播》報道了“華東院308”號在山東半島海上風電場完成首次勘測。這是我國首座在75米(極限80米)水深條件下作業的海上自升式綜合勘測試驗平臺，平臺集智能鉆探、原位測試、土工試驗及物探調查于一體，填補了我國深遠海風電勘測重大裝備國產化的“空白”。
近日，由中國船舶武漢船機總包建造的華西1600風電安裝平臺在山東海衛半島南U場址450MW海上風電項目投入使用，并成功拼裝三片風機葉片，順利完成首秀。 該船型長136米、型寬50米、型深10米，甲板作業面積相當于11個籃球場，樁腿長度125.85米，最大作業水深70米，主吊機起重能力1600噸，輔吊機起重能力250噸，擁有DP-2級動力定位能力。該平臺作為新一代自升式風電安裝平臺，具有作業能力強、范圍廣、動力強等特點，可以輕松應對更加惡劣的工作環境，滿足深遠海、大容量、一體化施工的作業要求，屬于未來5至10年海上風電市場的主流施工船型，是我國海上風電由近海走向深遠海的重要裝備支撐。
8月9日，武漢市國防科研工會舉辦班組長技能大賽復賽，中央企業勞動模范、中國船舶集團首席技師柳兆林以優異成績榮獲了二等獎。 比賽分為筆試與面試兩個環節。在面試環節中，主持人給出了一道情景分析題，每位班組長都結合自己的工作經驗對案例進行了精彩分析。柳兆林在案例中首先對班組長的錯誤做法進行了精準透徹的分析，然后針對問題逐個提出了改進措施，最后分享了自己在班組管理中的經驗和做法，最終以94.8分的成績拿下了面試第一名，總成績榮獲二等獎。 比賽結束后，武漢市國防科研工會副主席李波為柳兆林頒發了獲獎證書。
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