6月23日，中船集團武漢船機舉辦第二期優秀青年管理人員能力提升工程暨青年馬克思主義者培養工程(簡稱“青青工程”)培訓班開班儀式。公司領導程立兵、潘文勝、孫凱、霍小劍出席開班儀式，來自17個單位的41名學員及所在單位主要負責人參加開班儀式。開班儀式由公司黨委副書記、總經理程立兵主持。 開班儀式上，組織人事部介紹了公司第二期“青青工程”培養方案及培訓班工作安排，學員代表程旎、趙彬作了表態發言，程立兵作開班動員講話。程立兵指出，舉辦此次培訓班充分體現了公司黨委對優秀青年管理人員培養工作的高度重視，也是對各位學員過去工作的充分肯定，并就此次培訓提出三點要求：一是深刻認識開
6月18日，公司黨委副書記、總經理程立兵到海西重機檢查指導安全生產工作。 程立兵深入現場，對重點部位、重點設備以及安全生產月開展情況進行了逐項檢查。程立兵針對現場檢查情況，結合近期安全生產管控重點提出要求：一是現場操作人員要加強履責意識，規范做事;二是加強重點部位設備的日常安全檢查與維護，完善相關記錄內容;三是加強重點部位消防安全管控，熟知相關標準;四是重點關注新入場員工的作業安全行為，切實加強入廠安全教育培訓;五是持續強化重點工號、重點工序等事故易發環節管控，深入貫徹落實集團公司十五條硬措施要求，切實做好安全生產月各項工作，確保安全形勢平穩向好。
為提升公司新聞宣傳人員水平，提高新聞稿件撰寫質量，公司于9月21日上午，在公司綜合樓報告廳開展新聞宣傳工作培訓。培訓特邀中國船舶報社品牌推廣部副主任汪濤授課。公司各基層黨組織宣傳委員、通訊員，基層分會工會主席，團支部書記參加了培訓。 培訓介紹了中國船舶集團對新時代新聞宣傳工作的總體要求，強調要掌握新聞宣傳工作主動權，從寫作動力、選題策劃、新聞寫作以及投稿見報四個方面講述了新聞寫作的實戰技巧。 一是寫作動力方面，新聞能及時反映本單位工作成果、對作者個人成長進步形成直接影響，特別一線記者、通訊員在細分專業上更有發言權優勢。
9月12日，中國船舶武漢船機團委在綜合樓報告廳舉行2023年導師帶徒簽字儀式。公司黨委委員、總會計師、工會主席陳世龍出席簽字儀式。2023年度公司導師帶徒師徒對子和所在基層黨組織書記、公司團委委員以及各基層團組織書記90余人參加。 此次共確定11個單位28對師徒對子，涵蓋了車工、鏜工、銑工、裝配鉗工、研發設計員、電氣技術員、工藝設計員、信息技術員、成本管理會計等多個工種和崗位。簽字儀式上，師徒對子共同簽訂了《導師帶徒目標責任書》，工藝研究中心黨支部副書記張俊浩作為基層黨組織代表，全國技術能手、中央企業勞動模范柳兆林作為導師代表，軍品
2023年9月8日，中國船舶武漢船機公司舉辦“協同供應，鏈接未來”供應鏈建設(供應商)大會，共有78家供應商代表158名嘉賓參加會議。公司黨委書記、董事長馬聚勇，黨委副書記、總經理程立兵，副總經理孫凱出席會議。 會上，程立兵代表武漢船機向全體供應商長期以來的大力支持表示誠摯感謝。他指出，構建更加協同、更加安全穩定的現代供應鏈體系，奮力推進船舶海工配套行業的高質量發展是大家的共同目標。他向合作伙伴發出倡議，要加強上下游協同合作，共同提高產業鏈、供應鏈的總體競爭力;要堅持科技自立自強，
9月9日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司為深圳大鏟灣現代港口發展有限公司建造的3臺65t-73m岸橋和3臺41t-23m輪胎吊，歷時6天發運時間，已成功抵達至對方港口。 該岸橋是目前國內最大的岸橋之一，采用全數字式帶能量回饋的變頻調速驅動系統，配備計算機管理系統(CMS)、遠程監控在線管理系統(RCMS)，可對岸橋的運行進行實時狀態監測;同時配有超負荷保護、防掛艙保護、前大梁激光防撞保護、前大梁安全銷裝置及其它的各種安全保護裝置等，以確保集裝箱裝卸的可靠與安全。輪胎吊采用市電作為主動力源驅動，小功率柴油發電機組作為輔助作業配置
9月7日下午,公司在綜合樓報告廳開展黨建業務知識培訓，特邀湖北省委黨校二級教授、省委宣講團成員、省委黨校黨史黨建教研部副主任舒艾香老師做題為《怎樣做好黨支部工作》的業務培訓。 培訓以介紹黨的組織系統和基層組織重要性為背景，從“明確黨支部及其班子成員的職責任務”“加強黨支部工作的規范化建設”和“講究黨支部工作的方法”三個方面內容，講解了國有企業基層黨組織的主要職責，分析了支部書記、委員的職責履行情況對組織工作有序開展的重要性，重點強調了主題黨日活動多樣性和學習制度
掃碼關注公眾號
