4月29日，中船集團武漢船機召開2024-2025年度群團工作表彰會，傳達學習習近平總書記在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會的講話精神，對公司工會、共青團先進集體和個人代表進行表彰。公司黨委委員、總會計師、工會主席陳世龍出席會議。 會議指出，一年來，公司兩級群團組織在公司黨委、上級群團組織領導下，深入貫徹中國工會十八大、共青團十九大精神，以及習近平總書記關于工人階級和工會工作的重要論述、關于青年工作的重要思想，不斷增強黨的群團工作和群團組織的政治性先進性群眾性，為推動企業高質量發展較好發揮了橋梁紐帶作用。以勞動競賽、合理化建議為抓手，較好
近期試航歸來的JANA 508平臺 一聲歸航的汽笛響起，JANA 508平臺緩緩停靠在中船集團武漢船機旗下海西重機碼頭，標志著近兩個月來由中船集團武漢船機總包建造的三座自升式海上作業支持平臺密集的試航任務圓滿結束。從空中鳥瞰，三座自升式海上作業支持平臺猶如三個鋼鐵巨人屹立在碼頭邊。 近期試航歸來的JANA 505、JANA 509平臺 這三座自升式海上作業支持平臺具備ABS認證的“IDM-A”“SMART”等全新入級符號，具有較為先進的設計水平。近年來，武漢、青島兩地協同配合，充分發揮資源互補優勢，對平臺
2020年12月25日，受國家發展改革委員會委托，中國船舶集團有限公司科技部在我公司組織召開"海洋工程機電設備國家工程實驗室”項目驗收評審會。會上，集團公司科技部重點介紹了該項目驗收的總體要求。專家組通過聽取項目匯報、現場考察、查閱資料、質詢提問，對實驗室的建設情況和取得的成果進行了驗收考核。經專家組討論，一致認為“海洋工程機電設備國家工程實驗室”全面完成建設任務和建設目標，同意該項目通過驗收。 “海洋工程機電設備國家工程實驗室”是國家發
12月16日，2020年“湖北工匠杯”技能大賽 湖北省第八屆“軍工杯”職工職業技能大賽數控程序員比賽在武漢落下帷幕。中國船舶武漢船機公司重型機械部汪維、工藝研究中心王充聰分別獲得大賽第三名和第四名。
為進一步實現高質高效自動化焊接，中國船舶武漢船機工藝研究中心與鋼構制造部緊密配合，結合廠內的CMT焊接機器人開展了海工吊撐桿自動化焊接工藝試驗， 為后續產品提高生產效率，提升產品質量打下基礎。該項技術改進， 保證了CMT機器人焊接時焊道整齊美觀， 外觀質量高， 有效減少了因焊接變形導致清根、校正和修磨等工作量，大大提升了生產效率，更好地響應客戶需求。
近日，中國船舶武漢船機為81000噸散貨船配套的批量錨絞機順利通過船檢會檢。
近日，中國船舶武漢船機承制的重慶油溪長江大橋散索鞍通過內檢、三檢單位和監理單位的外檢驗收，產品質量符合設計要求，達到用戶認可狀態，順利發貨。 重慶油溪長江大橋是重慶合壁津高速的重點控制性工程，是主跨760米的跨長江單跨鋼箱梁懸索橋，創下了國內第一個不等高斜腿框架橋塔記錄。公司共承制該大橋4套主索鞍、4套散索鞍、162套索夾及12套纜套。散索鞍由鞍體、上承板、下承板、隔板、鋅填塊、拉桿等組成，重量約36T。 散索鞍為橋梁產品的重要組成部分，也是生產制造的重難點。散索鞍為鑄焊件，噸位大，造型復雜，鞍頭鑄件毛坯質量風險極大。為此，公司物資供應部與工藝設計員積極交流，充分考察鑄造廠家，優化
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