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中國船舶武漢船機承制超大型集裝箱船舵機通過船檢

發布時間:2021-06-09來源:武漢船機點擊量:5100

 

近日,中國船舶武漢船機主承制的23000TU超大型集裝箱船舵機通過LR船級社船檢。

該舵機為江南船廠23000TEU超大型集裝箱船配套,船東為長榮海運,船型為目前我國承建最大噸位集裝箱船,每臺舵機配備三套動力系統,是武漢船機乃至船舶市場最大扭矩柱塞式舵機。

為確保該船保質按期交付,主承制舵機機械部高度重視,精心策劃,剛性執行,將精細化理念融入生產中。主管調度員王建強提前做好機臺、人員、物料、場地等統籌協調。部門黨員干部帶頭,員工齊心協力開展各項工作,優質高效完成各項生產節點。

黨員吳開華、陳銘,青工朱貽貴密切配合部門加工關重件柱塞,克服部門設備瓶頸,一鼓作氣,保質保量完成柱塞任務,為整機順利裝配奠定了基礎。

鉗工一組負責整機裝配,在組長、黨員梅勝科帶領下,同是黨員的王見、胡全坤,及青工夏爽、周偉東團結協作,各施所長。他們克服首制噸位大,要求高、裝配難度大、周期短等困難,積極與技術員、質量員協商解決,全力確保質量進度。他們爭分奪秒、通宵作戰,時刻堅守“質量第一、打造精品”的理念,嚴格按照八大專項質量要求,做好裝配前確認、過程控制、產品防護等工作。裝配中,注重每一個細節,精益求精,小到一顆螺釘的擰緊扭矩,大到部件整機細致規范的裝配到位;尤其是關系到舵機操舵平穩性、安全性的舵機整機對角線的校正、柱塞攏缸等關鍵節點的裝配中,梅勝科小組成員細心、耐心加匠心共同攻堅,確保該舵機順利通過船檢,各項試驗性能指標、外觀質量等均滿足圖紙設計要求。

在該項目生產制造過程中相關部門凝心聚力、高效協同,技術中心及品質部及時進行技術質量的指導與把關,生產管理部、物資供應部、電器制造部等部門各司其職,共鑄精品,用實際行動踐行公司“三品三心”核心價值觀,豐富公司船舶配套菜單,回饋客戶期待,獻禮建黨百年華誕。

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