張靖皋長江大橋索鞍索夾制造項目制造方案順利通過評審
發布時間：2024-07-14來源：武漢船機點擊量：1887
近日，中國船舶武漢船機承制的張靖皋長江大橋索鞍索夾項目制造方案在南京順利通過評審。
張靖皋長江大橋位于長江下游澄通河段如皋沙群段，在張家港、靖江和如皋境內跨越長江。橋梁總長7859m，跨江段設有兩座航道橋，其中南航道橋采用橋跨布置3017m兩跨吊懸索橋，建成后將成為世界最大跨徑橋梁;北航道橋采用主跨1208m單跨吊懸索橋。公司承制該項目南航道橋自平衡主索鞍2套，北航道橋主索鞍4套、散索鞍4套以及索夾9種284套。
會上，公司匯報了張靖皋長江大橋南航道橋和北航道橋索鞍索夾制造方案，與會代表和專家聽取匯報后，經過深入全面討論，一致認為公司提供的制造方案內容全面、方案可行，可用于指導生產，同意通過制造方案評審。
江蘇省交通工程建設局張靖皋長江大橋建設指揮部、中交公路規劃設計院有限公司、華設設計集團股份有限公司、張靖皋長江大橋監控檢測中心、張靖皋長江大橋鋼結構檢測中心等單位代表和專家出席評審會。
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